Finden Sie schnell elastische wellenkupplung für Ihr Unternehmen: 243 Ergebnisse

4-wellige Metallbalgkupplung • beidseitig montagefreundliche Easy-Klemmnabe • 4-welliger Balg - kurze Baulänge - hohe Torsionssteife • Drehmomentbereich: 25 - 900 Nm • Wellendurchmesser: 10 - 75 mm Artikelnummer: KP Material Naben: hochfestes Aluminium Material Balg: Edelstahl Temperaturbereich: 40°C bis +200°C Drehmomentbereich: 25 - 900 Nm Wellendurchmesser: 10 - 75 mm

Wir sind Ihr starker Partner für Fragen rund um die Kupplungstechnik Kupplungen sind ein wichtiger Bestandteil des allgemeinen Maschinenbaus sowie der industriellen Instandhaltung. Die Thematik ist vielschichtig, jedes Maschinenbauunternehmen verwendet unterschiedliche Fabrikate und Bauformen, eine gezielte Ersatzteilbevorratung ist deshalb schwierig. Im Rahmen unseres Kupplungsservicepakets beschaffen wir für Ihre Bedarfsfälle nahezu jedes Kupplungsfabrikat. Kostengünstig liefern wir Ersatzteile sowie komplette Neukupplungen, ein Service, der Ihnen umfangreiche Kosten in der Beschaffung erspart. Fragen Sie gezielt unseren Spezialisten für Welle-Naben-Verbindungen – wir helfen Ihnen auch bei Exoten. Am Lager in Ulm bevorraten wir Kupplungen der Marken KTR, Flender und Helical. Unsere Bestände konzentrieren sich auf die sich vielfach im Einsatz befindlichen Rotex-, Bowex-, N’Eupex- und Rupex-Kupplungen, die wir bei Bedarf noch am gleichen Tag für Sie bohren und nuten. Über unser Haus erhalten Sie das gesamte Lieferprogramm der KTR, von der Kupplung, über Hydraulik-Komponenten, Drehmoment-Begrenzer bis hin zu den Spannelementen.

Universell einsetzbare Nockenkupplung zum Ausgleich von Wellenverlagerungen. Größtmögliche Betriebssicherheit, da “durchschlagsicher”. Geeignet für Steckmontage und vereinfachte Montage bei dreiteiliger Ausführung. Drehmomentenbereich von 19 Nm bis 62.000 Nm bei 23 Größen und 10 verschiedenen Bauarten. Geeignet für den Einsatz in Ex-Schutz Bereichen. Zertifiziert gemäß 94/9/EG (ATEX 95).

Wir bieten Flender-Kupplungen in einem Drehmomentbereich bis 7,2 MNm an. Kupplungen in verschiedenen Ausführungen: drehstarr, elastisch, hochelastisch Vorratslager für: N-Eupex, N-Bipex sowie Ersatzteile

Drehsteife Kupplungen. In Ganzstahl (Nenndrehmomente bis 2.750.000 Nm) oder mit PA-Hülse. In verschiedensten Ausführungen (schaltbar, Flanschausführung, radiale Demontage,…) möglich. Starre Kupplungen zum Verbinden von zwei Wellen Starre Kupplungen übertragen das Drehmoment spielfrei. Sie gleichen weder Fluchtungsfehler / Wellenverlagerungen aus noch dämpfen sie Schwingungen oder Stöße aus dem mechanischen Antriebsstrang. Details zu der starren Kupplung entnehmen Sie bitte der Produktseite.

Ausgleich Wellenverlagerung Zeitsparende Montage Thermische Beständigkeit Wartungsfrei

DVK-HD® Hochdruck Aluminium-Rohrkupplung Durchmesser 60,3 - 206,0 mm DVK 6 Vakuum Rohrkupplungen D = 33,7 - 110,0 mm für pneumatische Förderanlagen (Baulängen: 100 mm / 150 mm / 200 mm) Rohrkupplungen Typ DVK 6 und Typ DVK-HD weisen folgende Charakteristika auf: - sichere und gefahrlose Montage, da keinerlei Schweißarbeiten nötig - leicht demontierbar - Verbindungsstücke und Rohre können problemlos wiederverwendet werden - mit Edelstahl-Erdungsband für elektrische Leitfähigkeit - n i c h t für Flüssigkeiten geeignet Rohrkupplungen des Typ DVK 6 eignen sich ideal für den Einsatz in Saugförderanlagen - für Rohraußendurchmesser von 33,7 bis 110,0 mm geeignet - Baulänge von 100, 150 mm (oder länger) möglich - vakuumfest (bis max. 0,8 bar) - druckstoßfest (bis max. 6 bar) - Metallmantel aus Aluminium (AlMgSi 0,5 F22) - Schrauben M 8 mit massiver Gewindeschiene - schwarze Naturgummidichtung (temperaturbeständig von – 20°C bis + 60°C) - weiße lebensmittelunbedenkliche EPDM-Dichtung (von – 30°C bis + 120°C) - optional auch mit Silikondichtung erhältlich (- 60°C bis + 200°C) Rohrkupplungen des Typ DVK-HD® eignen sich ideal für den Einsatz in Druckförderanlagen - für Rohraußendurchmesser 60,3 bis 206,0 mm - Baulänge von 100, 150, 200 mm oder länger - Metallmantel aus Aluminium AlMgSi 0,5 F22 - massive Alu-Spannbacken (doppelt arretiert) - Schrauben M 12 mit massiven Gewindeschienen Montageanleitung für Rohrkupplung DVK- HD® Beim Montieren von Rohren mit unseren Rohrkupplungen DVK-HD® ist unbedingt darauf zu achten, dass die Rohrleitung durch entsprechende Rohrschellen/Wandausleger bzw. Haltevorrichtungen (Fabrikat Hilti oder Müpro) gegen Verschieben gesichert ist. Die Rohrkupplung kann die Rohrleitung bis zum angegebenen Druck abdichten, jedoch nicht gegen Verschieben/Herausschieben sichern. Alle DVK-HD® Kupplungen sind nur für pneumatische Förderungen oder Absaugungen geeignet (nicht für Flüssigkeiten!). DVK-HD® Kupplungen werden montagefertig geliefert. Bitte unbedingt beachten: 1. Markieren Sie die sauberen Rohrenden mit dem halben Maß der Rohrkupplung. Stellen Sie sicher, dass die Dichtungswellen ineinander greifen und nicht überlappen! 2. Führen Sie die Kupplung nun bis zur Markierung über das Rohr (schmutz- und ölfrei). Anschließend führen Sie das nächste Rohr durch die Kupplung auf Stoß heran. 3. Ziehen Sie die Schrauben gleichmäßig mit 80 Nm an. Nur bei korrekter Montage hält die Rohrkupplung/Dichtung den aufgedruckten Werten stand. 4. Beachten Sie folgenden Wert: Anzugsmoment für alle DVK-HD® Kupplungen 80 Nm. 5. Bei Rückfragen technischer Art stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

Wir bieten Ihnen im Bereich Wellenverbindungen innovative Systemlösungen an, sowohl im Standardbereich als auch für Ihre individuellen Anforderungen. Schaltbare Kupplungen Schaltbare Kupplungen Schaltbare Reibkupplungen finden ihre Anwendung im gesamten Maschinen- und Anlagenbau und sind auch für Arbeits- und Landmaschinen konzipiert. Die schaltbaren Fliehkraftkupplungen bringen entscheidende Vorteile, wenn Antriebsmaschinen grosse Drehmassen beschleunigen müssen. Elastische und drehstarre Kupplungen Elastische und drehstarre Kupplungen Die elastischen Kupplungen sind flexibel einsetzbar für drehelastische Verbindungen von Wellen, zur Dämpfung von Stößen, Drehschwingungen und Geräuschen sowie zum Ausgleich von Wellenverlagerungen. Die drehstarren Schalen- und Scheibenkupplungen sind besonders robuste Wellenverbindungen, die Stösse und radial oder axial wirkende Belastungen ertragen können. Taper-Spannbuchsen Taper-Spannbuchsen Unsere Taper-Spannbuchsen können bei Wellentoleranzen bis h11 (Ø max. 30mm) resp. h9 (Ø >30mm) eingesetzt werden. Eine ausführliche Einbauanleitung liegt jeder Lieferung bei. Motor-Spannschienen Motor-Spannschienen Unsere Motor-Spannschienen sind lärmdämpfend, universell einsetzbar und in vielen Nennlängen lieferbar. Sie sind als Stahl- und Graugussausführung erhältlich.

Für den zuverlässigen Ausgleich von Wellenverlagerungen und zur Übertragung von Drehmomenten. Ob elastisch oder drehsteif, gerne beraten wir Sie für die optimale Ausgleichskupplung in Ihre Maschine. Kupplungen, Wellenkupplungen und Flanschkupplungen Drehsteife Stahllamellenkupplungen Stahllamellenkupplungen sind drehsteife und spielfreie Kupplungen. Die Kupplungen sind wartungsfrei und für den Einsatz auch unter schwierigsten Bedingungen geeignet. Sie ermöglichen den Ausgleich von Wellenverlagerungen, weisen jedoch keine dämpfenden Eigenschaften auf. Unsere Stahllamellenkupplungen im Überblick ArcOflex® - Stahllamellenkupplung RADEX®-N - Stahllamellenkupplung RIGIFLEX®-N - Stahllamellenkupplung RIGIFLEX®-HP - High Performance Stahllamellenkupplung Leistungsbereich ArcOflex® - Im Standard geeignet für Drehmomente bis 23.000 Nm und für Wellendurchmesser bis 150 mm RADEX®-N - Im Standard geeignet für Drehmomente bis 280.000 Nm und für Wellendurchmesser bis 330 mm RIGIFLEX®-N - Im Standard geeignet für Drehmomente bis 280.000 Nm und für Wellendurchmesser bis 400 mm RIGIFLEX®-HP - Im Standard geeignet für Drehmomente bis 330.000 Nm und für Wellendurchmesser bis 380 mm Die Lamellenpakete aus hochfestem, rostfreiem Federstahl wurden auf Basis von FEM-Berechnungen entwickelt. Dabei wurde unter Berücksichtigung der erforderlichen Verlagerungsmöglichkeiten der Kupplung die optimale Form hinsichtlich Drehmomentübertragung und Drehsteifigkeit angestrebt. Die taillierte Form der Stahllamellen am Außendurchmesser ist das Ergebnis dieser Optimierungsrechnung. ArcOflex – Membrankupplung Mehr erfahren RADEX®-N - Stahllamellenkupplung Mehr erfahren

Sicherheitskupplungen trennen bei Überlast, wenn das übertragene Drehmoment einen vorgegebenen Grenzwert überschreitet, die An- und Abtriebseite einer Maschine. Eine kurze Beschreibung unserer Kupplungen finden Sie hier: CTS-1: • für indirekten Antrieb • mit Klemmring / Konusklemmbuchse • 0,2 - 3000 Nm • exakte Drehmomentbegrenzung • drehsteif, kompakte & absolut spielfreie Ausführung • hoher Schaltweg bei Überlast • integrierte Lagerung für Zahnriemenscheibe • Temperaturbereich -30° bis 120° CTS-2: • für indirekten Antrieb • mit Passfederverbindung • 0,2 - 3000 Nm • hoher Schaltweg bei Überlast • Schnellabschaltung im Millisekundenbereich • niedriges Trägheitsmoment • Temperaturbereich -30° bis 120° CTS-3: • für direkte Antriebe • mit Klemmring / Klemmnaben und Metallbalg • 0,2 - 1.800 Nm • geringe Restreibung nach dem Ausrasten • exakte Drehmomentbegrenzung • drehsteife, kompakte & absolut spielfreie Ausführung • Temperaturbereich -30° bis 100° CTS-4: • für direkte Antriebe • mit Konusklemmbuchsen und Metallbalg • 5 - 2.700 Nm • niedriges Trägheitsmoment • geringe Restreibung nach dem Ausrasten • exakte Drehmomentbegrenzung • Temperaturbereich -30° bis 100° CTS-5: • mit Klemmnabe • Serie 60-300 • einfache Montage • kompakte Bauform • spielfreie Ausführung • Temperaturbereich -30° bis 100°

Eine Metallbalgkupplung ist ein Verbindungselement, das die drehstarre, jedoch etwas achs- und winkelversetzte Verbindung zweier Wellen ermöglicht. Eine kurze Beschreibung der Metallbalgkupplungen finden Sie hier: CTB-1: • mit Flanschanbindung • Flansch aus Stahl • kompakte Ausführung • für Sonderlösungen geeignet CTB-2: • mit Klemmnabe • montagefreundlich • geringer Einbauraum • Nabenmaterial siehe Tabelle auf der Homepage CTB-4: • mit Konusklemmnabe • hohe Klemmkrä􀅌e • Naben aus Stahl • hohe Betriebssicherheit

Für höchste Positioniergenauigkeit empfehlen wir Ihnen einen biegemomentfreien Antrieb durch eine Kupplung.

Starre Kupplungen geteilt mit Halbschalenklemmung aus Aluminium. Die starren Kupplungen werden verwendet, wenn keinerlei Verlagerungen oder Fluchtfehler der zu verbindenden Wellen vorliegen. Merkmale: • Drehsteif und spielfrei • Verschleiß- und wartungsfrei • Kompakte Bauform • Einfache Montage • Keine Beschädigung der Welle • Mit Schraubensicherung • Blanke Ausführung • Auf Anfrage mit Passfedernut DIN6885/1 • Temperaturbereich -40°C bis +175°C • Maximale Drehzahl 4.000 • Diverse Optionen, Spezialausführungen und andere Abmessungen auf Anfrage möglich! Heimatland: Deutschland

Starre Kupplung geschlitzt, einteilig. DIe starren Kupplungen werden verwendet, wenn keinerlei Verlagerungen und Fluchtfehler der zu verbindenden Wellen vorliegt. Merkmale: • Drehsteif und spielfrei • Verschleiß- und wartungsfrei • Kompakte Bauform • Einfache, sichere und schnelle Montage • Keine Beschädigung der Welle • Auf Anfrage mit Passfedernut DIN6885/1 • Temperaturbereich -40°C bis +175°C • Drehzahlen bis zu 8.000 upm • Spezialausführungen auf Anfrage möglich Heimatland: Deutschland

Wir bieten lagermäßig die komplette Flanschkupplung für jeden Einsatzfall. Alle STÜWE-Produkte zeichnen sich durch schnelle Montage und Demontage aus. Zertifizierungen z. B. für den Einsatz im Schiffsbau, liegen vor. Als Ersatz bieten wir Flanschkupplungshälften mit angepaßtem Bohrbild an. Flanschkupplungen mit hydraulischer Schrumpfscheibe reduzieren die Montagezeiten und damit Stillstandszeiten auf ein Minimum.

Einfach-Wellengelenk aus rostfreiem Stahl für den Einsatz bei geringen Drehzahlen und Drehmomenten mit leichtem Spiel. Die Gelenke sind baugleich mit den Gelenke der HD Reihe, jedoch komplett aus 1.4305 gefertigt. Außendurchmesser 10-58mm Nenn-Drehmomente 3,6-216Nm Bruch-Drehmoment 9-960Nm Betriebsdrehzahl bis 700U/Min (sehr von Schmierung abhängig) Betriebswinkel bis 45° Regelmäßige Schmierung erforderlich. Alternativ können Faltenbälge mit Fettfüllung verwendet werden. Material Gabeln, Stifte & Würfel rostfreier Stahl 1.4305 (AISI 303) Leichtes Spiel Gabelenden verfügbar mit verschiedenen Standardanschlüssen (Bohrung, Passfedernut, Sechs-/Vierkantbohrung)

Wellenkupplungen WK eignen sich überall da, wo mit wenig Aufwand eine sichere, starre Verbindung zwischen zwei Wellenenden gefordert ist. Durch die hohe Leistung werden bei der Konstruktion kleine Wellendurchmesser möglich. Größere axiale Abstände zwischen den Wellenenden werden mit der langen Ausführung WKL 12 ausgeglichen.

Wellenkupplungen, auch nicht schaltbare Kupplungen genannt, verbinden starr, drehstarr oder elastisch Wellen und Komponenten eines Antriebsstranges. Unser breites Produktprogramm an nicht schaltbaren Wellenkupplungen umfasst neben Flansch-, Ausgleichs- und Konus-Spannkupplungen auch Zahnkupplungen, Stahlbandkupplungen, Lamellenkupplungen sowie Bolzenkupplungen und Klauenkupplungen. Seit mehr als 60 Jahren ist RINGSPANN als Anbieter von nicht schaltbaren Kupplungen bekannt. Mit der 1956 patentierten L-Kupplung, die heute noch als Baureihe RDA ... ESO angeboten wird, ist es RINGSPANN bereits damals gelungen, den Konstrukteuren von Antrieben eine kompakte, auf dem Oldham-Prinzip basierende drehstarre Ausgleichkupplung anzubieten, die auf kleinstem Bauraum große Parallel- und Winkelverlagerungen ausgleichen kann. Mittlerweile hat RINGSPANN sein Kupplungsprogramm stark ausgeweitet und kann für nahezu alle Anwendungsfälle passende nicht schaltbare Kupplungen anbieten. So können beispielsweise mit Hilfe der starren Tru-Line Flanschkupplungen der Baureihe RFK ... TBO mit spezieller reibschlüssiger Wellen-Nabe-Verbindung frei hängende Motor-Getriebe-Einheiten mit Drehmomentstütze an Förderbandtrommeln gekuppelt werden, ohne dass es trotz erheblicher Umlaufbiegemomentbelastung zu schädlichem Passungsrostentstehung kommt. Für Anwendungen, bei denen es darauf ankommt, dass das Drehmoment ohne Phasenversatz drehsteif übertragen wird, Wellenverlagerungen aber ausgeglichen werden können, bietet RINGSPANN genauso geeignete Kupplungen an, wie für Anwendungen, bei denen mit Hilfe von Elastomeren die für die Anwendung vorteilhafte Torsionssteifigkeit angepasst werden soll. Darüber hinaus bietet RINGSPANN mit Freiläufen, Bremsen, Welle-Nabe-Verbindungen sowie Überlastkupplungen ein außerordentlich breites Produktspektrum an Maschinenelementen an, die in ihrer Kombination aber auch einzeln in Antriebsträngen zur Anwendung kommen. Katalog: https://static-files.ringspann.com/P44-D-170522-1552640949-498.pdf

ELASTOMERKUPPLUNG mit Stiftschrauben und Passfedernut • Drehmoment: TKN= 0,5 - 1.040 Nm • Bohrungsdurchmesser: ØD= 2 - 80 mm • Zahnkranz wahlweise: 64° Sh / 80° Sh / 92° Sh / 98° Sh • torsionssteif • schwingungsdämpfend • elektrisch isolierend • steckbar • spielfrei • Sonderausführung in Edelstahl wahlweise • Made in Germany

mit Elastomerkupplungsanbau für direkte Antriebe • mit Klemmringnabe - Elastomerkupplung mit Klemmnabe • kompakte Abmessungen - montagefreundlich • Ausgleich von Wellenversatz - steckbar - schwingungsdämpfend • Drehmomentbereich: 0,5 - 2.000 Nm • Wellendurchmesser: D1= 4 - 90 mm / D2= 5 - 100 mm Artikelnummer: SKB-EK Material Sicherheitsteil: Vergütungsstahl Material Klauennabe: hochfestes Aluminium (Größe 2000: Vergütungsstahl) Material Elastomerstern: Polyurethan – 98 Shore-A Temperaturbereich: -30°C bis +90°C Drehmomentbereich: 0,5 - 2.000 Nm Wellendurchmesser: D1= 4 - 90 mm / D2= 5 - 100 mm

Nenndrehmoment 70 bis 4 150 Nm Bohrung: 42 bis 180 mm Bei den Kupplungen FLEXIDENT JUNIOR handelt es sich um Ganzstahlkupplungen, die mit großer Präszision gefertigt sind. Sie bestehen aus zwei Gehäusehälften mit einer geraden Innenverzahnung, die durch vergütete Schrauben verbunden sind. Zwei Kupplungsnaben mit einer balligen Evolventverzahnung, im Zahnkopf und Zahnfuss gewölbt, greifen in die Kupplungshälften ein. Das Profil ist sorgfältig ausgelegt mit einem minimalen Spiel und gestattet den Ausgleich von Ausrichtungsfehlern. Flexident J – Die “wirtschaftliche” Baureihe mit hoher Qualität und Leistungsfähigkeit. Zur Abdichtung sind die Dichtringe an den Enden der Gehäusehälften eingebaut. Die Kupplungen haben metrische Abmessungen und Verschraubungen. Sie sind austauschbar mit Kupplungshälften, die dem Standard 516-01 für außenliegende Verschraubungen entsprechen.

Die Kupplungen entsprechen der französischen Stahlwerksnorm, wobei Modul und Zähnezahl optimiert sind und so Zuverlässigkeit, Robustheit und große Aufnahmebohrung garantieren. Die mit Dichtungen versehenen, vorgesetzten Deckel garantieren eine zuverlässige Abdichtung des Schmiermittels innerhalb des Kupplungsgehäuses.

Hydraulische Flanschkupplung FKH Die Hauptfunktion einer hydraulischen Flanschkupplung (im folgenden FKH genannt) ist das sichere Verbinden zweier Wellen. Beispielsweise zwischen einer Antriebswelle und einer Getriebewelle. Die FKH erzeugt eine starre und spielfreie Verbindung zwi- schen den Wellen. Diese Verbindungsart wird hauptsächlich zur Übertragung von Drehmomenten verwendet, kann aber auch Biegemomente aufnehmen. Die FKH be- indet sich im Kraftluss. Die Montage erfolgt durch Aufschieben der FKH auf die Welle und dem anschließen- den Spannen durch die Hydraulik. Durch Verwendung konischer Flächen verringert sich der Innendurchmesser und die radiale Pressung wird aufgebaut. Nach erfolgter Verspannung wird die FKH mechanisch blockiert und der hydraulische Druck abge- baut. Aufgrund dieser einfachen Vorgehensweise eignet sich die FKH für sich wieder- holende Spannvorgänge. Vorteile der FKH: • hohe übertragbare Dreh- und Biegemomente (hoher Reibwert) • anwendungsspeziische Auslegung/Anpassung • einfache Montage und Justierung durch Spielpassung • verhältnismäßig geringer Druck (geschlossenes System) • schnelles Spannen und Lösen • einfacher Aufbau (einfach Konus) • kurze Einbaulänge • verwendbar auch bei Wellen mit Passfedernut (sollte gefüllt werden) • Kombination unterschiedlicher Wellendurchmesser Für eine einwandfreie Funktion und um einen ausreichend hohen Reibwert zu errei- chen, müssen die Kontaktlächen zwischen Welle und FKH fettfrei, trocken und sauber sein. Die Funktionslächen der FKH sind bereits ab Werk mit Schmierstof versehen.

Elastomerkupplung mit Klemmnaben aus Aluminium, kurze Ausführung SKK - Klauenkupplung mit Elastomerstern, kurze Ausführung mit Klemmnaben aus Aluminium, montagefreundlich da steckbar, weitere Elastomersternhärten lieferbar. Klemmnaben: Aluminium

EVO-PPSU-Kupplung-16 16 mm PPSU Kupplung EVO-PPSU-Kupplung-20 20 mm PPSU Kupplung EVO-PPSU-Kupplung-25 25 mm PPSU Kupplung EVO-PPSU-Kupplung-26 26 mm PPSU Kupplung

Hochdruck-Schnellverschlusskupplungen für Hydraulikanwendungen bis zu einem Betriebsdruck von 3000 bar. Schnellverschlusskupplungen für Hochdruckanwendungen stehen in verschiedenen Nennweiten und unterschiedlichsten Anschlussvarianten bis zu einem Betriebsdruck von 3000 bar zur Verfügung. Bei großen Nennweiten sind Ringgriffe zur einfacheren Bedienung erhältlich.

mit radialer Klemmnabe • Standardversion mit radialer Klemmnabe • steckbar - schwingungsdämpfend • Drehmomentbereich: 0,7 - 12,5 Nm • Wellendurchmesser: 3 - 14mm • Temperaturbereich -20 – +70°C Artikelnummer: MJT-C Material Naben: Aluminium Material Elastomerstern: Polyurethan B 80-Sh-A (blau), R 98-Sh-A (rot) Temperaturbreich: -20°C bis +70°C Drehmomentbereich: 0,7 - 12,5 Nm Wellendurchmesser:: 3 - 14mm

gerade Kupplung SK (Art.-Nr.: TL6506 SK) Artikelnummer: TL6506 SK Serie: Talkob Serie 65 Typ: Kupplung Winkel: 0° Kupplung-Systeme: Mit Ventil Anschluss: Tülle L1: 22 D: 18 L: 52 A: 10 Verpackungseinheit: 10 D: 18 Verpackungseinheit: 10

Kupplung gerade (Art.-Nr.: TL1619) Artikelnummer: TL1619 L1: 36 Verpackungseinheit: 5 Kupplung-Systeme: Mit Ventil Typ: Kupplung Serie: Talkob Serie 16 Winkel: 0° L: 112,5 D: 38 A: 19 Anschluss: Tülle D: 38 Verpackungseinheit: 5

Kupplung gerade (Art.-Nr.: TL912) Artikelnummer: TL912 L1: 25 Verpackungseinheit: 10 Kupplung-Systeme: Mit Ventil Typ: Kupplung Serie: Talkob Serie 9 Winkel: 0° Subhead: Große Kiste die vielfältig einsatzbar ist. Tabelle: 1 L: 71 D: 24 A: 12 Anschluss: Tülle D: 24 Verpackungseinheit: 10